LA CARMELO MEO

miércoles, 21 de enero de 2015


Un buen amigo, que también es mecánico y muy amante de las bicicletas, hasta el punto de que se está haciendo con una pequeña colección, desde una la mejor de las Specialized de DH hasta bicicletas de varillas, pasando por MTB de los 90´ me sorprendió un día con esta espectacular Carmelo Meo en el taller, bicicleta de construcción artesanal en Suiza, montada con unos componentes espectaculares y curiosos para la época.



en comparación con lo que acostumbramos a ver, el estado no era demasiado malo, necesitaba una nueva mano de pintura, pulir y brillar los componentes de aluminio y reconstruir las ruedas Mavic, ya que tenían los radios totalmente podridos.






llama mucho la atención el montaje de la bicicleta con manetas Dura-ace, unos espectaculares frenos Shimano 600 que no habíamos visto en la vida, un desviador Campagnolo a juego con los bujes de las ruedas, y un cambio Shimano 105 (sospechamos que fue cambiado posteriormente).
Así mismo sorprende el manillar Nitto de duraluminium ( aleación usada a finales de los 70 principios de los 80 en las gamas mas altas)  con la palma plana como los actuales de carbono y la potencia de la misma marca con cierre de tapa.



Para la pintura buscamos un tono muy similar al original pero metalizado, nuestro hombre se lució resaltando las zonas cromadas, y pintando un logo que reinterpretamos un poco buscando que luciese mas que la plantilla de origen






tras pulir aluminios, cambiar cableado repintar un sillín Rolls, sustituir el cambio 105 por un Campagnolo, reconstruir las ruedas, calzar unos tubulares Vitoria, y sustituir los maltrechos pedales por unos Sontour de la época con unos calapiés Pake y unas correas de piel a juego con el grip Brooks de manillar coronado con unas gomas apoyamanos que rescatamos de unas viejas manetas, este el resultado!



















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